SZTUKA WYGRYWANIA
HISTORIA
PROGRAM SZKOLENIOWY 1956r
WYCZYNOWE TECHNIKI JAZDY 1 SZKOŁY RAJDOWEJ
Elementy składowe techniki
TRENINGI
TECHNIKA JAZDY
POPULARNE TECHNIKI JAZDY
WYCZYNOWE TECHNIKI JAZDY
PODZIAŁ ZAKRĘTÓW
RYTM JAZDY
KĄTY ZNOSZENIA
TORY JAZDY
KOD OPTYCZNY
POZYCJA ZA KIEROWNICĄ
GAZ
KIEROWNICA
HAMOWANIE
SIŁY I MASA
OPISY RAJDOWE
SILNIKI
PODWOZIA
PODZIAŁ PRĘDKOŚCI
RATOWANIE
LEWA NOGA
RĘCZNY HYDRAULICZNY
JAK WYGRYWAĆ
GDZIE STARTOWAĆ
STUDIUM TECHNIKI JAZDY
OD PROSTEJ DO PROSTEJ
POŚLIZGI KONTROLOWANE
TECHNIKA PRZEWIDYWANIA
STARO – ANGIELSKA TECHNIKA JAZDY
PODSTAWY SKRĘTU PARABOLICZNEGO
PRZEJŚCIA MIĘDZY ZAKRĘTAMI
RONDO
STUDIUM TECHNIKI JAZDY KJS
START I META
NAWRÓT
SZYKANA
RYSOWANIE TORÓW JAZDY
SLALOM
AKADEMIA WYCZYNOWYCH TORÓW JAZDY
JAK WYGRAĆ KAROWĄ
SOKOLEC – KAMIONKI
ODCINEK SPECJALNY JARKOWICE
KOSTKA WALIMSKA PATELNIA GÓRNA
KOSTKA WALIMSKA PATELNIA ŚRODKOWA
KOSTKA WALIMSKA KULTOWE ZAKRĘTY
ERC
KONTAKT
KIEROWNICA
Sposoby kręcenia kierownicą:
Szarpany
Zatrzymywany
Podcinany
Opóźniony
Jednostajny
Przyspieszony
Przyspieszony 3 warianty
Progresywny
