KOSTKA WALIMSKA PATELNIA ŚRODKOWA

Bardzo ciekawy zakręt, jednak dość trudny do prawidłowego nałożenia toru jazdy.

Po długim spadaniu mamy dużą prędkość na dojściu do tego nawrotu. Kostka z reguły wilgotna – usytuowana w lesie.

Delikatne opóźnienie hamowania w tym nawrocie potrafi się bardzo zemścić. Zakręt dodatkowo jest zacieśniający. Prawidłowe nałożenie toru jazdy wymaga przeanalizowania geometrii tego zakrętu.

Poniżej Akademia Wyczynowych torów Jazdy w odwzorowaniu fotograficznym.

Jak zawsze w wyczynowym kodzie optycznym, z uwzględnieniem sił znoszących, dla technik przyspieszeniowych.

Słupkami zostały zaznaczone fazy zakrętu dla technik przyspieszeniowych.

Więcej na treningach indywidualnych. Patrz zakładka treningi.